郭元鵬

我國4G牌照發放半年以來，用戶數量超過了500萬，這和4G上網速[度 的英 文:attitudes]快是分不開的■亚博详情咨询■。但近日在國內多個[城市 的拚音:chéng shì]進行測試後，結果顯示，4G速率很難達到每秒百兆。用戶實際使用情況的[平均 的英 文:an average]速率為每秒27。52兆，最差的隻有2兆。

4G網速的表述，對於小百姓來說有點太專業，通俗的表述，就好比鄉村公路和高速公路，以往的網速就是鄉村公路，[不僅 的英 文:not only]僅狹窄[而且 的英 文:but]崎嶇不平，車輛多了，就會造成擁堵，反應在上網上就是很慢。如今所說的4G，就[應該 的英 文:yīng gāi]是一條高速公路，不僅僅道路寬了，而且還是很平坦，車輛多些也無妨。

對於用戶來說，[自然 的拚音:zì rán][喜歡 的拚音:xǐ huan]奔跑在高速公路上。於是，[我們 的英 文:we]才願意花更多的錢用4G。應該說，提高網速，運營商的做法適應新時代需要的，也是用戶的期待。[但是 的英 文:But]，當[所有 的英 文:all]的運營商都把每秒100兆當做賣點宣傳，而速度才達到三分之一，有的才僅僅2兆的[時候 的英 文:When]，這還僅僅是虛假宣傳嗎？這就是在坑蒙拐騙！

4G網速和高速公路是一個性質。不同的是，高速公路的寬度我們看得見摸得著，而運營商[宣稱 的英 文:claimed]的4G網速我們卻沒法看到■亚博核技术■。固然，盡管網速是平均每秒27。52兆，最差每秒是2兆，用戶在使用的時候也沒什麽[感 的英 文:sense]覺，直覺就是網速比以前快了。但是，這不是欺騙用戶的理由。正如我們走高速，我們是花了錢的，我們就要享受高速公路的寬廣和平坦，憑什麽讓我們走在鄉村小道上？即使[這樣 的英 文:then]的鄉村小道並不[影響 的英 文:effect]出行，也是不合適的。

這就好比他們將鄉村小道進行了簡單改造，然後在這個鄉村小道的入口處[建設 的拚音:jiàn shè]了一個高速收費站一樣。我們在進入電信的這個高速公路收費站的時候，他們收取的是高速的價錢，而我們過了這個收費站，進入的卻是一條升級改造後的鄉村小道，盡管不影響快速通行，卻也是在糊弄我們。我們繳納的是每秒100兆的價錢，憑什麽[隻能 的拚音:zhǐ nénɡ]享受平均每秒27。52兆的[服務 的英 文:services]？我們買了這個高速的服務，我們是開小轎車還是開大貨車那是我們的[自己 的英 文:his][事情 的拚音:shì qing]，不能僅僅以不影響[公眾 的英 文:Public]使用為理由搪塞公眾。

大家[知道 的拚音:zhī dao]的是，我們是[世界 的英 文:world]上電信服務[價格 的英 文:Prices]最高的國家，而我們的寬帶卻是世界上最窄的國家。這是不公平的。

電信運營商的“雞腿論”已然讓公眾失望，就別在這個環節忽悠公眾了。而電信運營商之所以如此“敢作敢為”其實還是我們自己的原因：一是，壟斷經營太嚴重；二是，物價部門審批價格太輕飄；三是，監管部門不作為，老百姓肉眼凡胎看不出來，主管部門不知道？人家央視都能去測速，監管部門沒有這樣的職能嗎？

新聞評說

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